Tesla afirma que no tiene planes de estabilizar los precios de sus populares vehículos eléctricos, a pesar de que las repetidas rebajas han mermado sus beneficios.
La empresa automovilística dirigida por el multimillonario Elon Musk se enfrenta al impacto del aumento de la competencia y de los mayores costes de financiación para los compradores.
Ha respondido a las presiones recortando precios repetidamente este año.
La empresa advirtió a los inversores el miércoles de que los precios de los productos seguirán «evolucionando, al alza o a la baja».
«No estamos “iniciando una guerra de precios”, solo estamos bajando los precios para hacerlos asequibles a gran escala», escribió el señor Musk en su red social, Twitter, a principios de este mes.
Tesla dijo que los ingresos totales en los tres primeros meses del año aumentaron a 23.300 millones de dólares (18.400 millones de libras), un 24% más que hace un año, a medida que aumentaron las ventas de coches.
Pero el beneficio en el mismo periodo cayó un 24% respecto al año anterior, hasta 2.500 millones de dólares (2.000 millones de libras), afectado por las rebajas de precios y el aumento de los costes de materias primas y otros productos básicos.
En una conferencia telefónica para comentar los resultados, Musk dijo que pensaba que perseguir un aumento de las ventas, con menores beneficios, era la "decisión correcta" para Tesla, que destaca entre los fabricantes de coches eléctricos por su rentabilidad.
Dijo a los inversores que, a largo plazo, los beneficios seguirían siendo sólidos, señalando que los resultados de la empresa podrían mejorar después de la venta de los coches gracias a los pagos de suscripción continuos por supercarga, conducción autónoma y otras funciones.
«Creemos de verdad que estamos sentando las bases aquí», dijo el Sr. Musk. «Es mejor enviar una gran cantidad de coches con un margen menor y posteriormente recuperar ese margen en el futuro».
Dijo que esperaba que los beneficios de la empresa siguieran estando entre los más altos del sector.
Tesla desafió la caída generalizada en las ventas de automóviles el año pasado, impulsada por el creciente interés en los vehículos eléctricos.
Pero su cuota de mercado ha mostrado signos de erosión, a medida que los rivales lanzan sus propios vehículos eléctricos.
Mientras Tesla ha incrementado rápidamente su producción, esta ha superado a las entregas, alimentando la especulación de que la demanda podría ser más débil de lo esperado. La empresa ha culpado de este desajuste a los retrasos en las entregas, que dijo que continuaron este año. Afirmó que las rebajas de precios ayudarán a mantener la llegada de clientes, aunque la firma corre el riesgo de enfadar a quienes pagaron más, como ya ha indicado cierta indignación por reducciones anteriores. La compañía entregó casi 423.000 coches en los tres meses hasta marzo. Esto supuso un aumento del 36% respecto al año anterior, pero solo un 4% más que en el trimestre previo.
