📉 유럽 판매 부진
테슬라의 유럽 전기차 판매는 큰 폭으로 감소했습니다. 2025년 1분기 테슬라는 53,237대를 판매해 전년 동기 대비 38% 감소를 기록했습니다. 이로 인해 폭스바겐이 65,679대(전년 대비 157% 증가)를 판매하며 유럽 전기차 1위 자리를 차지했습니다. 이러한 하락세는 배송 지연, 폭스바겐 ID.4·ID.7 같은 경쟁 모델의 약진, 일론 머스크의 정치 활동과 관련된 부정적 여론 등의 요인에 기인한 것으로 분석됩니다.(Diario AS)
📈 도전 속에서도 이어지는 주가 흐름
판매 부진에도 불구하고 테슬라 주가는 탄탄한 모습을 보이고 있습니다. 일론 머스크가 정부 관련 역할에서 한발 물러나며 테슬라에 다시 집중하기 시작했다는 인식이 투자자들의 기대감을 높였고, 이 변화는 4월 유럽 판매량이 50% 급감했음에도 테슬라 주가가 15% 상승하는 데 기여했습니다. ( AInvest)
🧑💼 리더십 관련 소식
테슬라 리더십을 둘러싼 추측이 더욱 거세지고 있습니다. 이사회가 승계 계획을 검토 중이며, 테슬라 글로벌 오퍼레이션을 총괄하는 수석 부사장 톰 주(Tom Zhu)가 일론 머스크의 잠재적 후계자로 거론되고 있다는 보도가 나오고 있습니다. 그는 중국에서의 테슬라 운영을 성공적으로 이끌었고, 최근에는 미국과 유럽까지 포함한 글로벌 운영을 담당하고 있습니다. (The Economic Times, Diario AS)
🔧 소프트웨어 업데이트
테슬라는 2025.8 소프트웨어 업데이트를 배포하며, 공식 릴리스 노트에는 포함되지 않은 여러 가지 숨은 기능들을 추가했습니다. 대부분의 차량이 2025.14 봄 업데이트로 전환되는 가운데, 2025.8 버전에는 규모는 작지만 유용한 개선 사항들이 포함되어 있습니다.
💼 주목할 만한 투자
에어비앤비 공동 창업자이자 테슬라 이사회 멤버인 조 게비아(Joe Gebbia)는 테슬라 주식 4,000주를 추가 매수해 보유 지분을 4,111주로 늘렸으며, 이는 약 110만 달러 규모입니다. 회사가 여러 도전에 직면한 가운데 다른 내부자들이 지분을 매도하고 있는 상황에서 나온 이 행보는 특히 주목할 만합니다.
